Prosím o pomoc!!!

[lucie]

ahojte, mám opla zafiru r.v.2006, 1,9 cdti, mám problém. začali mi kolísat otáčky a i pc mi píše spotřebu i 3x vyšší než obvykle. ale když vypnu motor a znovu nastartuju, tak je chvíli klid, ale po cca 5km se spotřeba zase zvedne a znovu musím zastavit...měla jsem to na diagnstice ale nic mi to nenašlo. a dnes se mi rozsvítila kontrolka od žhavení

[Nesquik]

že by se vypaloval dpf?

[vojta]

jj zaděláváš si na průser, přečti si návod k obsluze

[lucie]

díky za radu...ale co je dpf? auto jsem koupila před 12 dny...takže radost, na kolik vyjde oprava???

[swabel]

DPF je diesel particular filer - filter pevnych castic (na vyfukovom potrubi).
Ak to das do hladania tu na fore, pisalo sa tu o tom veeelmi vela.

[dogee]

hlavně když ti naroste spotřeba, tak se filtr DPF "vypaluje" od sazí = NEVYPÍNEJ MOTOR a pokračuj v jízdě (nebo když dojedeš třeba do práce, tak zastav na parkovišti a nech motor jet, dokud se filtr nevypálí)

proces vypalování trvá několik minut

a pokud jsi proces vypalování několikrát přerušila, tak doporučuju po práci vyjeď na dálnici a prevetivně nech filtr pořádně vypálit!

[Adriano2]

Oprava zatiaľ nestojí nič. Ja som kúpil auto od ženy a tá riešila vypalovanie ako ty čiže vypínala motor atd.Doplatil som na to ja keďže ten filter bol už tak zapchatý, že sa auto hodilo do núdzáku a bolo to.Doplazil som sa domov a auto išlo do servisu.

Boli dve možnosti ako to opraviť - softvérovo (zapnúť vypaľovanie) alebo mechanicky...

Nakoniec to opravili softvérovo a ja som platil 70 eur.Zbytočných 70 eur,ktoré som nemusel platiť keby si majiteľka o tom aute niečo zistila.

[hombre_71]

...a zkontroluj si hladinu oleje, (případně nech odsát co bude navíc) jelikož neukončenou regenerací nespálená nafta do něj stéká.

[lucie]

díky moc za rady, chtělo to opravdu tomu pořádně šlápnout, pak nevypínat motor, nechat nastartované a bylo to. otáčky šli sami dolů a i kontrolka od žhavení zhasla. všechno už je ok, díky moc

[dark]

ahojte, mám opla zafiru r.v.2006, 1,9 cdti, mám problém. začali mi kolísat otáčky a i pc mi píše spotřebu i 3x vyšší než obvykle. ale když vypnu motor a znovu nastartuju, tak je chvíli klid, ale po cca 5km se spotřeba zase zvedne a znovu musím zastavit...měla jsem to na diagnstice ale nic mi to nenašlo. a dnes se mi rozsvítila kontrolka od žhavení

Nejlepší je to dát pryč, nechat vykuchat a softwarově odstranit, vyjde to celé asi na 4-5 tisíc a máš navždy pokoj. Ono totiž když se to ucpe, tak to může udělat vetší průser než jen to, že budeš opravovat filtr, jelikož se všechen tlak z potrubí vrátí zpět do motoru, mě vylítali například všechny hadice.. a naštěstí se jen nasadili zpět, ale věřím, že někdo jinej takový štěstí neměl.. takže do tohohle bych zainvestoval, zbavíš se 1 a asi nejvetšího průser 21. století v automobilovim průmyslu