Opel Astra H a Zafira B forum

Mě to přijde normální - přece je fajn mít co nejmenší spotřebu, ideálně blízkou nule. to neni o ceně auta, i když kdo si koupi lambo tak to asi neřeší. Neříkám jezdit jako d...l sedmdesátkou se sklopenejma zrcátkama a odmontovanou anténou, ale v rámci normálního rychlostního průměru mít nízkou spotřebu neni na škodu. A o škudlení za každou cenu tady nepsal nikdo.

Zdar,

To corsaczek:
1. Mozno by si neusetril 0.9l/100km a mozno ano .... ja neviem ... je to potrebne vyskusat ... Ja som na zaciatku takisto bol uneseny z tempomatu .... a mal som omnoho vyssiu spotrebu (ano moze to by sposobene aj tym ze to bolo nove a dalsimi faktormy). Teraz ked nemusim / a nemam strpnute nohy tak nejazdim na tempomat ... Inak povedane ... za technicke vymozenosti sa plati ...

2. A kolko % mam na okrskach ja? Vacsinu ... vsak to pisem od zaciatku ... Tak neviem preco sa cudujete na tej spotrebe ... takmer konstantna rychlost (90-100), takmer ziadne kolony ... idealne pre nizku spotrebu... Ale ako som uz pisal v niektorom prispevku ... aj v Prahe sa da ist o nieco ekonomickejsie (hned ste sa na mna vsetci vrhli ze som mudry a teoretizujem ....), staci ak na krizovatne nedate plny plyn a ten rozbeh je o nieco pomalsi - plynulejsi ... a zrovna pride na dalsiu krizovatku kde vam skoci zelena (nie vzdy to plati) ... skratka nejazdite plny plyn / brzda / plny plny ... ale trocha konstatne ... kludne 50km/h - 60km/h ... Kolony su kapitola sama o sebe ... ale v tom pripade sa zase neda hovorit o rychlosti

3. "hodně jízda na neutrál" - v manualu pisu "ako ekonomicky jazdit" ... NEVYRADOVAT RYCHLOST (nulova spotreba)!!! A podradit az ked je to nutne (neviem ako presne je to formulovane - precitajte si to) - a na palubaku presne vidis kedy je to nutne ... lebo okamzita spotreba ti stupne z 0l/100km na 1.7l/100km - aby udrzal minimalne otacky ... podradim ... a spotreba zase 0l/100km ... ale toto predpokladam ze ovladate... je tu niekolko manualov... (hovorim o priadoch ked chcete jazdit na neutral) - toto som minule kolegovi poradil (Ford C-max) a spotreba mu klesla o necely 1l/100km

4. Cernovice - Praha - Cernovice by som zvladol aj lepsie, nakolko je to celkom dlha cesta .. ale boli blbe podmienky a rano som trocha na to dupal, nakolko sme mali sklz...

To vojta: Na tom nezalezi ako je drahe auto. Spotreu chce mat kazdy minimalnu (i ked si to neprizna, alebo nevie jazdit lepsie / ekonomickejsie), opravy za minimalne ceny, sluzby na maximalnej urovni a pod. Neverim tomu ze by niekto kto ma auto za 5mil. tuzil po 38l/100km ... lebo podla tvojej priamej umery by to vyplyvalao ... cim drahsie auto tym by mu to bolo jedno ci ma vyssiu spotrebu - a ver mi ... nebude spokojny ked mu bude vela zrat ...

Prajem ekonomicku jazdu a pekny den

M.

Já chtěl 1.8 ale bohužél je jich tady tak málo,že když se vyskytnou,tak jsou hned pryč!A kdo ví jestli tady vůbec jsou!Na fóru ji má snad jen Milosh (caravana) a to v automatu!Chtěl jsem manuál!

6ks Astra 1.3CDTI, brany postupne behem 1 roku. Jsme mala firma, vicemene rodinka. Nikdo z nas se k autu nechova jako ke sluzebnimu ve smyslu, kterymu rozumim. Rikat jestli 1.3CDTi je nebo neni idealni na tyhle ucely nerozumim pokud se tady tvrdi, ze tenhle motor tragedie neni a klidne si ho do auta dam. Takze stejna varka to nebyla, jezdilo s nima 6 rozdilnych lidi a vsechny sly brzo kvuli vysokym servisnim nakladu po zaruce brzo pryc.

Takze, vy, kteri se auto chystate kupovat, tenhle motor nedoporucuji.
Mejte se

Jo a když jsme u motorů 1.2 pred dvaceti lety a dnes. Ano, technici se vymenili, auto musi plnit jiny emisni normy takze je tam spousta veci navic a jiny zase udelany jinak, ale pajsl zustava. Obecne se jiste shodneme na to, ze maloobjem vydrzi min nez objem vetsi, a to kvuli fyzice, nekde se ten vykon na mensi plose vzit musi za cenu vyssich naroku apod.
Kdyz vezmu treba skodovku, tak 1.3i co se montovalo do favoritu a felicii valili v pohode co mam zkusenosti. Bohuzel motor fabie 1.2 40kW neni dobre navrzen (byl o tom clanek na DR. Diesel), coz je opravdu vec navrhu konkretniho motoru. Nektery se proste povede a jiny ne bez ohledu na kubaturu.

Ja osobne jsem proste pro vetsi objemy a co mozna nejmensi pocty techhle vymozenosti typu turbo (nebo 2 viz Volvo apod), EGR (ten uz je asi vsude), DPF (i DPH ) a tak bych mohl pokracovat. Tyhle veci se totiz radi kazi a stoji nemale castky. A kdyz to spojim jeste s dieselem o malem objemu, ja bych proste nespal hruzou. To neznamena ze me to nedesi u novych treba 1.2TSI do Octavie apod. Lidi zkratka maji co chteji, nizsi emise, levnejsi povinny ruceni, ale dam ruku do ohne ze tyhle motory proste stejne jako klasika nevydrzi.

To ukaze cas, ja se tomu budu vyhybyt dokud to pujde.

Oton píše:Já chtěl 1.8 ale bohužél je jich tady tak málo,že když se vyskytnou,tak jsou hned pryč!A kdo ví jestli tady vůbec jsou!Na fóru ji má snad jen Milosh (caravana) a to v automatu!Chtěl jsem manuál!

V Nemecku jich je dost i v manualu, jen hledat

Milosh :Tehdá u nás nebyli a moc jsem o tom nevěděl!Hledal jsem jen s autu.Ale člověk stále získává zkušenosti a stále se učí!Takže pro příště vím kam jít pro radu a s kým pro auto jet(víš o kom mluvím) ,ale až příjde na řadu J! Kdybych chtěl ted vyměnit 1.6 za 1.8 tak na tom prodělám trenky .

Já jsem měl 1.7 ,74kw H a jezdil jsem za 5,5l po městě 6l ,těd jsem si koupil 2.0 CDTI 118kw J na počítači mám 6.6l a jel jsem stim i za 5.6l , mám na tom jen 1500km ,a tato potvora je živá ale když nato začnu šlapat bude to jezdit 9l,a je to otom jak těškou nohu máš .

To co ušetříš na naftě pak vrazíš do oprav...

Citim flame

Správně