Opel Astra H a Zafira B forum

Ta moje nemá vyhřívání sedaček moc ráda, když to začne hřát zespoda, má prý vždycky pocit že se počů....

To se Vám to machruje, plantážníci.

Po nabídkách jako je tato:
Cenový rozpočet topení Eberspacher s ovládacím prvkem
Minihodiny easyStart T 2 061,-Kč Pokud budete chtít dálkový ovladač nebudete potřebovat tuto položku!!!
Topení Eberspacher D5WS 24 604,-Kč
Zástavbový KIT 4 817,-Kč
Práce mechanika 6 500,-Kč
Celkem 35 921,-Kč Bez DPH 20% a ovládacího prvku.Dále musím upozornit že zástavbový KIT se dělá na zakázku a trvá cca 21.dní.

Myslím že QH je super volba.
Najde se dobrodinec, který by mě dostal do klubu quick-heatařů? Což? Sokolíci chrabří?

mám zkušenost že vyhřívané sedačky navodí pocit tepla v autě taky velmi rychle a domontáž je asi levnější a jednodušší

tak tak souhlas s Vojtou

hombre_71 píše:...QuickHeat...že jsi ho ten Rakušák připlatil

Myslím, že je to v Rakousku u dieselových motorů standart.

vojta píše:mám zkušenost že vyhřívané sedačky navodí pocit tepla v autě taky velmi rychle a domontáž je asi levnější a jednodušší

No, já mám zkušenost že vyhřívání sedaček okna nerozmrazí a vzduch v kabině neohřeje. A pokud se nepletu, řešení pomocí originál deček + výměna panýlku + nějaká ta řídící jednotka je 5 000,- a víc. Když si budu kupovat každý rok novou a dodělám si zásuvku, tak jsem na origo řešení s prachama po cca. 10 a víc letech (500 každý rok i méně). Asi uznáš, že víc než deset let to auto nejspíše mít nebudu... Prostě je to o poměru cena/výkon, resp. nabízená hodnota. Pro jiného to může být jinak. OK. Kdyby se to origo vlezlo do litru či dvou sakum prdum, ... ale to je SCI-FI.

Kdežto u QH vidím pozitivně cca. 1/3 cenu(proti teplovodnímu), ušetřený čas a zvednutou použitelnost auta v zimě. Obzvlášť ve zdejším podnebí a bez garáže.

RomanK píše:Myslím, že je to v Rakousku u dieselových motorů standart.

A můžeš získat nějaký QH potřebný střeva z nějakýho Rakouskýho vrakáče? Máš to tam na jihu blízko, třeba o nějakém víš, ne?

já nikomu nic nenutim, jen muj názor

Vážně vám QH topí už po 2minutách se studeným motorem? Já včera nastartoval se studeným motorem při venkovní teplotě 6C a topit to začalo po 6-7 minutách (Jizda byla po městě -50procent stání v koloně, 50procent pohyb rychlostí cca40km/h).
QH v Astře mám, ale jak jsem již dříve psal tak benzínovej fiat 1,4 topil už asi po třetí minutě a to žádný "super" systém na topení neměl.

pokud nestojis v kolone a jedes, tak to po 2 minute topi, dneska rano v kolone bych to videl na tech 5-7 minut a ano, benzin topi asi driv

ale exaktně jsem to nikdy nestopoval