Opel Astra H a Zafira B forum

Mám to protože většinou jezdíme 4 + zaplněný kufr - ale plný tak akorát . Větší kufr bych nevyužil . Už když tam sednou 2 do zadu , je to na výšku stejně jak nezatížený originál a při zatíženém kufru to není přicaplé jak stodváca . Předek neřeším , ten je vizuálně pořád stejný . Já nevím , všechny auta co jsem měl , mě vždycky přišly přisedlé vzdadu , což se mě vůbec nelíbilo . I tahle Astra - koupená z druhé ruky byla mírně přisedlá . Tímhle je to OK a nemyslím si , že je je to na pohled nějaký extrém .
Přikládám fota - ten rozdíl není , když o tom nevíš ani znát

Nevím, jak to vypadá v reálu, ale podle fotek mi příjde, že ji mám stejně vysokou, což mě pro změnu štve

bubo píše:Tímhle je to OK a nemyslím si , že je je to na pohled nějaký extrém .

Souhlasím, navíc to v tvém případě má i praktické opodstatnění

Tak jsem se k tomu konečně dostal.
Podložka je z gumy o síle 2,5cm.

Tak hlavně , že to pomohlo , jak jsi psal , že jsi to měl taky přičapené .
Snad ti to nikde nevyskočí , vidím , že se snížilo to držení na spodním nálitku , origoš Weitec je uložení nad pružinu a výška nálitku se nezměnila .
Ale funguje ti to se dívám už 3/4 roku , tak asi OK

musíš vyměnit péra i tlumiče samo se to zvedne o pár centimetrů .je to vyzkoušené na efku...povol tlumiče a celou nápravu svěš opatrně dolu ,bacha na brzdové hadice. péra ti vypadnou samy a tím samým způsobem to dáš zpátky. musíš zvednout celý zadek a nápravu jen podložit a pak už jen zvedáš auto...dobrý to je v pneuservizu na hydraulice...celý to trvá tak hodku i pro laika..dělal jsem to taky poprvé..