Opel Astra H a Zafira B forum

x-father : souhlas

R36 Passaty mely pouze Polcam, ale tady u tech novych maji v masce klasickej RAMER - proc? Budou mit i Polcam?

Polcam je i ve variante s radarovou hlavou, ale nakupoval se bez, tedy pasivni rezim. Polcam v R36 meri na zaklade pulzu z prevodovky ujetou vzdalenost a na zaklade casu jaky to trvalo vyhodnoti v danem useku prumernou rychlost. Jde vlastne o pojizdnou usekovku. Minimalni delka useku je 100m.

kamera pak slouzi jen k domunetaci a take jako dukaz, ze se policiste behem mereni k merenemu autu nepriblizovali, protoze pak by namerene rychlost byla vyssi, nez kolik mereny ve skutecnosti jel. Pri mereni auta za nima a dokumentaci zadni kamerou je to logicky obracene.

Podminka je tedy v metodice mereni dana tak, ze auto musi byt na zacatku zaznamu stejne velke, nebo vetsi nez na konci. V praxi je toto docela vtipne, protoze policiste vidi zaznam na malem display bez meritka a toho odhaduji jen okem. Uz je znam i pripad, kdy hrisnik prestupek neuznal a v odvolacim rizeni urednici premerovali pravtkem na monitoru velikost auta a uznali ze je v pravu.

Asi by se spousta lidi divila, ze zaplatili pokutu zbytecne.

V novych passatech je radar od firmy Ramet Kunovice. Konkretne Ramer AD10.

Radar ma dosah 60metru. Da se merit z mista, za jizdy. Za jizdy v protismeru. Nekolik pruhu naraz v obou smerech. Umi ale i pasivni rezimy s vypnutym radarem. Pak funguje identicky jako Polcam, pripadne i jednodusi rezim jako Gesig/Minispeed (tam se meri soubeznou jizdou po dobu 10s a porizuje se jen foto na zacatku a na konci). Navic oproti Polcamu je online napojen na databazi a umi rozpoznavat automaticky SPZ aut v zaberu a porovnava s databazi kradenych aut atd.

Oproti Polcamu nema jen zadni kameru. Jinak jde ve vsech ohledech o lepsi zarizeni a navic ceske.

Policiste nemaji obecne pasivni rezim moc radi. Je to narocnejsi a jsou u toho napadnejsi a spotrebuje se vic paliva. I se stavajicima R36 uz praktikuji casto metodu vyckavani v ukrytu a vyrazi pronasledovat jen rychla auta.

Da se ocekavat, ze s temito budou merit vice s aktivnim radarem. Mohou merit z mista zasity u silnice a vyrazi jen za namerenym autem. Za jizdy pak bude okolo jedouci auto zmerene jen tim, ze okolo nich projede a nebude treba za nim zrychlit a chvili udrzovat soubeznou rychlost.

X-father: diky, z toho vyplyva ze investice do antiradaru by mohla byt prinosna

A ty jezdis bez ochrany?

Fuj.

To si ani nedovedu predstavit. Ten pocit z jizdy, kdy proste jedes tak jak povazujes za bezpecne, abys dojel ty i ostatni v poradku do cile, ale nemusis prohlizet kazdy krovi a plne se venujes rizeni je k nezaplaceni.

Kdybys chtel s necim poradit, tak napis SZ. Abys neudelal nejakej neuvazenej nakup a pak toho litoval.

Tak ja antiradar taky nemam a jezdim tak jak uznavam za vhodne. A kdyz dostanu pokutu?? No tak to se nestalo.... tak nevim

Ja spis zrovna dneska, kdyz sem projizdel Nachodem, tak tam stali s tou Octavii, co poridili asi pred mesicem ty 1,8 TSI 118kW, no a premejslel sem, kdyz jsou tyhle octavky, jak to bylo prezentovano, urceny pro silnice prvnich trid a ted ty pasici jsou tak prezentovany taky tak v tom mam trochu bordel....

To jsou teda dvoje auta se stejnym urcenim??

Ty porizoval kraj sam za sebe.

Je jich tusim 6. Cast z nich maji gesig/minispeed, coz je takova primitivnejsi varianta polcamu a cast ma ramery. Premontovavali do toho techniku ze starsich aut.

Aha tak to pak jo No musim poznamenat ze je potkavam castejc nez klasicky sluzebaky

Ja teda pravidelne v tech koncinach potkavam znacenou oktavku merit za jizdy Vysokym Mytem a Mohelnici. Snad pokazdy kdyz tam jedu, tak tam jsou

Oni tady merej furt na stejnych mistech u toho vysokeho mita pak za Ceskou skalici u CKD smerem na nachod. Tolik mist je tu nespocet aspon ze stavaj porad na stejnejch. Na jedny lesni ceste smerem na VM taky a v Bysti u zastavky autobusovy jeste bych mohl pokracovat