Opel Astra H a Zafira B forum

Mám tam 0W-40 parkuju v teple a vždy pár sekund nechám promazat motor. Pak v klidu jedu

Já nechám 10 vteřin rozběhnout motor a pomalinku jedu. první metry se snažím nesepnout turbo a celkem se to daří, mám to vždy od domu k prvním semaforum vždy z kopce

Až na to ,že turbo se točí hned po startu okamžitě. Jelikož jej roztáčí výfukové plyny.

Jelikož jsem kdysi dávno jezdil hned ale jednoho dne sem oškrabal led začal topit na sklo a to se začlo zamlžovat no samozdřejmě sem viděl velký nic.. a malem sem srazil někoho na přechodě od tý doby radši stojím dvě - tři minutky než se to trošku prohřeje než vyjedu radši zničený auto než zmařenej lidskej život

denny píše:Až na to ,že turbo se točí hned po startu okamžitě. Jelikož jej roztáčí výfukové plyny.

To je pravda ale nástup výkonu je k dispozici od 1950 ot/min a do té doby pracuje motor relativně klidně. Pak začne vše dostávat co proto a radost z jízdy roste

Pokud vim tak benzin i turbo jen nemas vytacet pres 3000 kdyz je studenej

btw. to u benzinu nastupuje turbo tak brzo jo sem myslel ze az tak kolem 2,5k ot.

Myslim, ze resite tak trosku pikoviny. Prijdu, nastartuju, ometu, oskrabu a pomalu vyjedu. Prvnich 10km to drzim nekde kolem 2000 rpm, ne moc dole ani nahore... zatim mi motor nevybuchnul

Vyjíždím v podstatě hnedka po nastartovaní, taky záleží kde jsem, doma případně čekám chvilku nebo otevřu bránu a jedu tak 20sec případně jen plazivou rychlostí při výjezdu. Pokud v autě topím s bufrem jedu hnedka (nahřeje se částečně motor a nemusí žhavit co jsem si všiml) nebo stejně musím jít otevřít:) Pokud mi manželka neotevře bránu.
U škodovky jezdím hnedka po startu ale netočím to. Trasy bohužel tak do 10km mám co jezdím do práce či na nákupy takže auto se mi zahřeje zhruba až cca po 5km pak ho zase vypnu, takže co?! V létě je to pohoda. V zimě nic moc, je to tu pořád do kopce z kopce, takže počáteční žravost u obou aut je.