Opel Astra H a Zafira B forum

vypadá jak pěnovka, co se dává na trubky na vodu

Přesně tak. Zůstal mi tubex, když jsme dělali vodu a topení. Po délce na půl a drobně poladit konce. Dole je ten tuším 18x10mm. A nahoře 18x6mm.

destroyer_svk píše:.No mozno nemam celkom objektivny pohlad ked mam vyhrievanie sedadiel a Quickheat.

quickheat a vyhřívanou sedačku mám taky, ale to ti nezahřeje motor

já to mám do práce 13 km přez město, takže každej stupeň nahoru je dobrej!!

tady nejde o to, že se motor neohřeje, ale o krátký cesty...

tak jsem zrobil v sobotu něco jak "randolph", funguje to perfektně, auto krááásně topí

ale řekl bych, že tato "full" clona je do těchto teplot (+9) moc, po ujetí 5 km byla teplota kolem 80 stupňů a během jízdy přeskočila i přez 90 stupňů

udělám uprostřed dolní části mřížky prostor pro studený vzduch...

PS: kolik je vlastně idální teplota chladící kapaliny pro 1,9??

Všeobecně u diesel motorů je optimální teplota mezi 90-95°C, kdy je již naplno otevřený termostat (začíná se otevírat okolo 80°C). Ventilátor má spínat po dalším zvýšení teploty asi 10°C po úplném otevření termostatu (100-105°C).

tak uvidime jak se vratim ze sluzebky jestli se pocasi ochladi a jak se bude teplota motoru pri jizde po meste vyvijet

...nechci motor prehrivat

foto nahodou nemas?
ja rozmyslam ze by som zakryl spodnu mriezku a jednu pri znaku.
jedna by bola volna aby predsa bol niejaky cerstvy vzduch

foto nemam, doma budu az v patek...

dogee

Já mám v současné době zadělanou jen spodní mřížku. Ty fotky co jsem dával, jsou z minulého roku.
Ale jak jsem psal, podle počasí, teploty a provozu auta lze kdykoliv vyndat nebo zasadit.

Jak jsi to přidělal?