Opel Astra H a Zafira B forum

Hmm to je mrzute,ja ji mam uz namontovanou a parada kupoval jsem na granex.cz mimochodem psalo se tu ze po namontovani, chybove hlasky zustavaji i kontrolka ze bude dale svitit ,to druhe neni pravda po cca 10km kontrolka zhasla

Tak lišta namontovaná,závada odstraněná.Paráda.

Klasický problém u benzínové 1,6.Originál lišta vydržela do 62 tkm.Nyní na 99 tkm jsem měnil opět.A kupodivu znovu odešla na 3 válci.

Mě odešla po cca 40000 km. Motor A16XER, lišta Delphi. Asi budu pro jistotu vozit jednu náhradní s sebou

Jak casto menite svicky? Ja menim kazdych 40-45tis km a listu mam puvodni...

Ahojte,

prosim Vas len pre overenie. Ako to uz byva, problem ma chytil ked som bol na ceste domov niekde na juhu francuzska auto stratilo vykon, motor v nizkych otazkach zacal velmi triast, ked stojim a pridam plyn tak pod 2000 otacok ide z vyfuku taky zvuk akoby sa dusil.
Auto nema silu najma pri rozbehu a do konpca. ked som sa na dialnici uz rozbehol, tak potom rychlost drzalo, ale po spomaleni opat velmi tazko. a navyse v nizkych otackach autom trha, niekedy viac, niekedy menej.

hlasi mi to chyby :
36504
30101
30301
17011
4205A.

Tu poslednu chybu mi pise dlhodobo, aj ked auto jazdi bez problemu (mam LPG a asi to bude nieco s tym, auto som mal v spanielsku v opel servise a neprisli na to co to je).

Dnes som vymenil sviecky ale stale je to to iste. Vedel by mi niekto poradit? Ja si myslim, ze to bude ta ista chyba ako mate vsetci, len ak by mi niekto vedel povedat preco tam mam tych hlasok tolko. Hlavne tie 3...

Dakujem moc

Zlobí 1. a 3. válec.Asi to vypadá na drhnoucí ventily ve vodítkách.
Prostě ty válce nepracujou.Zkus ještě zapalovací lištu\ne že ji budeš hned kupovat novou\,ale viděl bych to spíš na mech.závadu motoru.

No nemam ju moc od kial požičiať, nakoľko nepoznám nikoho kto má astru H v mojom okolí. Ale tak tuším, že to bude aj tak potrebné vymeniť, lebo už dlhšie sa mi z času na čas objavili tie príznaky. Len teraz to zašlo do exrému

Přidám i svou zkušenost do tohoto vlákna. Jedu si takhle z hor v klidu cca 70km/h - auto škubne, pak hodně zaškube, zabliká kontrolka emisí a dál jedu na 3 válce. Chyba ukázala fire dismiss 1. a 2. válec a při málo paliva (měl jsem dojezd asi ještě 40km a už jsem míval i mín). Zastavil jsem, chcíp, nastartoval a dobrý, hned po rozjetí zas. Natankoval jsem, možná trošku lepší, ale ne na dlouho.
Dneska jsem jel (5km) pro svíčky (nepamatuji si kdy jsem je vlastně naposled měnil-ne že bych byl až takový lajdák, ale ta paměť... ). Občas mi to přišlo že jedu snad jen na dva válce. Do chyb se přidal i 3. válec.
Z kelly svíčky vyměnil a už to nenatočím vůbec! Při točení jako by chytal jen jeden válec...
Lišta objednána...

Bych to asi nejdřív řádně proměřil osciloscopem.Opravy stylu pokus - omyl se ti dost prodraží.Ale jak chceš.